Архитектурные достопримечательности Киева

Архитектурный Киев - источник прочтения прошлого и настоящего. В его истории есть целые эпохи, отраженные в структуре современного города. Это и древний романский стиль, религиозное барокко, величественный классицизм, разнообразная эклектика, захватывающий модерн и сдержанный конструктивизм.

На улицах и площадях Киева сейчас можно увидеть смесь архитектурных стилей и направлений, это определяет его современное лицо. А последнее десятилетие принесло в архитектурный ансамбль Киева немало нового.

Чтобы увидеть все архитектурные ансамбли столицы туристу понадобиться автомобиль, так как общественным транспортом не всюду можно добраться или остановиться по требованию, и полюбоваться красотами. Такси не всегда могут порадовать чистотой и гибкостью ценообразования, именно поэтому многие гости Киева предпочитают брать авто на прокат в компании LuxServis. Если вы планируете приехать в столицу Украины и арендовать автомобиль, заполните форму на этой странице, и менеджер компании свяжется с Вами для уточнения деталей и согласования удобного времени для вашего визита.

История любого города воплощена в зданиях, сооружениях и целых комплексах. Вклад европейской архитектуры был решающим в формировании Киева на всех этапах развития. Вследствие разнообразия стилей и направлений образовалась неповторимая архитектурное наследие нашего края. Цените свою историю и любите родной город.

Проект Мелецкого «Парк памяти»

Проект Мелецкого «Парк памяти» в Киеве на Байковом кладбище - это, как отмечают специалисты, самый крутой объект, которым могло бы любое государство гордится в плане презентации украинской архитектуры на уровне Европы или уровня мира. Что удивительно, что возник этот проект на фоне серой хрущевской и после хрущёвской застройки в 1960-е года. Это феномен. Это блестящая работа, которая может быть единственная в Киеве имеет мировой ранг.

Что интересно, в отдаленности от европейских процессов возникает объект уровня европейского, и даже по каким-то параметрам предвосхищающие эти истории. Ныне покойная Заха Хадид с ее замечательными тянущимися динамичными формами в тот момент, когда Мелецкий построил свой объект еще не построили ни одного своего объекта. Другими словами, на Украине возник объект, которого не было в Европе еще.

Мост Фукса

Мост Георгия Фукса - тоже архитектурная страница своей эпохи. В его схеме использовано новаторское решение, а именно 300-метровый пролет подвешен на шести пучках вант. Они переброшены через макушку А-образного пилона, стоящего на берегу. Пилон и асимметричное вантовое веер были спроектированы безошибочно эргономично и изящно. Железобетонный пилон имеет высоту 115 метров, дорожное полотно лежит на перекладине «буквы А». Через пять лет киевляне построили мост похожей схемы через реку Даугаву в Риге. Гораздо позже десяток подобных создал испанский архитектор Сантьяго Калатрава.

С определенного времени такие мосты строились по всему миру. Такой крупный инженерный проект - это достижение для любой страны. Его архитектура красивая, пропорции правильные, инженерный расчет верен.

Колонна на Майдане

Киев в годы соборности - это архитектурно разнообразная столица. В 2000 году на Майдане Независимости, поставили колонну. При всех осложнениях пространства она вполне уместна и оригинальна. Основа колонны - каррарский мрамор на металлическом каркасе. Пьедестал - часовня, тело - коринфский орден, а скульптура народная. Благодаря этой колонне площадь состоялась.

У стелы на Майдане Независимости много предшественников. Это и колонна Траяна в Риме, и колонна Нельсона в Лондоне. Подобной является и колонна с архангелом Гавриилом на щите на площади Героев в Будапеште.