Велосипед: секреты выбора

Во многих странах продажа велосидов одна из самых востребованных отраслей, так как это порой незаменимое средство передвижения для цивилизованного человека. Конечно же у нас этот вид передвижения пока еще не на столько популярен, но все больше людей начинают увлекаться ездой на байке. Ведь это просто, приятно, да еще и полезно - тренирует сердце, укрепляет мышцы, и фигура становится стройной.

СУЖАЕМ ПОИСКИ

Существует огромное разнообразие велосипедов - горные, гоночные, городские, шоссейные и другие. Поэтому необходимо выбирать велосипед в зависимости от целей. Например, для мамы с ребенком подойдет безопасная модели типа туристической/городской. У данного типа велосипеда есть хороший плюс - широкое и мягкое сиденье, да и еще обеспечивает прямую посадку. Диаметр колес у этого типа от 26 до 28 дюймов.

Данный вопрос у многих вызывает затруднение. Но всё же с велосипедами проще. Если, например, вы живете в квартире и вам некуда ставить велосипед, то можно остановиться на компактном складном варианте. Есть минус, у велосипедов данного типа слабая прочность, они могут выдерживать вес не более 80-85 кг, не удастся установить детское сидение и на них сильно не разгонишься- скоростных переключателей нет.

ТЕСТ-ДРАЙВ

Перед покупкой рекомендуется посидеть на велосипеде, а даже лучше прокатиться. От этого зависит ваше здоровье и безопасность. К примеру, у велосипеда с точной регулировкой высоты руля и сидения зависит нагрузка на суставы.

Нога должна быть немного согнутой в колене (около 160 градусов). Так как в экстренных ситуациях выше вероятность того, что вы сможете спрыгнуть, не получив травму.

Велосипед должен двигаться без скрипов, то есть плавно. Звук в задней втулке - это нормально. Если этот звук вас раздражает, то ищите модели с планетарной системой передач (переключатель, спрятанный во втулку). Дополнительное преимущество в плавном переключении скоростей. Маленький недостаток- это слишком мало скоростей (от трех до семи). В принципе для езды по городу этого будет достаточно.

ВАЖНЕЙШИЕ МЕЛОЧИ

Необходимо понять, что велосипед по сути- это одна рама. Прочее навесное оборудование (тормоза, амортизаторы и переключатели) производят другие фирмы. Качество рамы можно судить по ее оформлению. Самое главное- модель и бренд должны быть нарисованы краской, никаких наклеек, иначе большой риск наткнуться на некачественный товар.

Самые дорогие велосипеды, для шоссейных гонок, стоят 200-300 тысяч рублей. Почему так дорого? Все потому, это модель профессионального уровня, изготавливается под конкретного человека.

ТЮНИНГ ВЕЛОСИПЕДА

Существует немалое количество аксессуаров для велосипедов (фляги, зеркала, сумки, крылья, фонари, велокомпьютеры и так далее). Благодаря им значительно облегчаются и украшаются поездки. Так, например, прикрепив детское кресло можно прокатиться с братом, сестрой или со своим ребенком. Это самое безопасное и распространенное приспособление, ведь это сидение располагается сзади за подседельную трубу.

Большой разброс цен. Качественный велосипед начального уровня стоит около 10-15 тысяч рублей, а велосипед любительского уровня обойдется в 15-20 тысяч рублей. Не стоит забывать: чем ниже цена, тем хуже качество рамы и ниже уровень оборудования, поэтому больше проблем будет при использовании. Необходимо их покупать в специализированных магазинах.

РЕКОМЕНДАЦИИ:

• Переключайте скорости только при движении;

• Смазывайте цепь раз в месяц;

• Следите за давлением в покрышках;

• Спускайте воздух с покрышек на зиму.