Гибель ЯК42 под Ярославлем, Реконструкция авиакатастрофы Опции

[@nonimus]

Честно говоря, не знал, что такой ролик есть на Ютубе:



а оказывается, есть.

+ материалы МАК:
http://www.mak.ru/russian/investigations/2...ls_ra-42434.pdf
http://www.mak.ru/russian/investigations/2...al_ra-42434.pdf

В общем.... я не знал, в какую бы ветку это выложить. Решил пока что открыть новую.
Просьба к модераторам: если есть уже подобная ветка - перенесите туда. Спс.

Оказывается... один из чуваков, которые "рулили" этим бедным самолетом, мало того, что был под действием фенобарбитала, который оказывает тормозящее действие на центральную нервную систему, но еще и имел недуг, который несовместим с полетами. Он имел сниженную чувствительность нижних конечностей... т.е., по сути, не понимал, что происходит с его ногами. А происходило следующее: руками он тянул штурвал на себя, а в это время ногами упирался в тормозные педали....

Честно говоря, я был шокирован, когда узнал это.... простите, если баян... новость-то, в общем... не свежая, скорее похожая на прошлогодний снег... но, блин... я просто в ужасе!!!

Такого чувака я бы даже за руль автомобиля не посадил бы... не то, что за штурвал самолета.

Ему, козлу этому, надо было ноги вообще нафик оторвать, чтобы он даже близко к самолетам не подходил. Надеюсь, что он попал в ад и расплачивается за свой кретинизм.

Также надеюсь, что туда же попадут сразу после смерти те люди, кто был ответственным за допуск этого идиота за штурвал.



------------

З.Ы. кто не знает... дам пару комментариев.
МАК - это межгосударственный авиационный комитет.
На видео в правом верхнем углу экрана - положение ручек управления и приборы (слева-направо, сверху, вниз):
- самый верхний ряд: двигатели (ручки управления, а правее - датчики)
- средний ряд - положение руля и высотомер, а самый правый в среднем ряду - спидометр (скорость)
- нижний ряд - датчик давления на тормоз (именно он показывает, что было тормозное усилие во время разгона)... и какой-то еще датчик, я не знаю, что он показывает

З.З.Ы.... не, ну, блин, руками пытаться поднять самолет, а ногами тормозить... это - просто ахтунг какой-то.

Подробности - в материалах МАК (см. ссылки).

Сообщение отредактировал Большой Будда - 17.11.2011, 0:12

[Апостол_Иуда]

Макс, тут можно долго спорить, что появилось раньше - курица или яйцо. Трагедия случилась из-за того, что пилот был приторможен или из-за того, что привык летать в других самолетах? Лично мне кажутся более страшными такие причины как недоученность и истерика капитана...

А, может, вся причина в том, что самолёту не хватило разбега потому, что он его начал с середины ВПП? А с середины начал, потому што в те дни начинался в Ярославле Международный Экономический Форум, прилетела фуева туча всяких делегаций и из-за нехватки места на парковках, самолётами заняли половину взлётно-посадочной полосы??? Но разве доступимо даже предположить, что самолёт «президента» Медведева запарковался в неположенном месте?.. Конешно же-это дядя лёчик фенобарбитала облопался!!!

Да... там огромная полоса. Самолет мог бы взлететь с половины полосы.Она там 3 км. А этому самолету надо 1.5 для взлета.

Ну, предположим, не 3, а 2.8км, да и для нормального разбега ЯКу-42 надо 1800 метров... Да, и самолёт-дерьмо ещё то-за 20 лет полётов, как пишут, из-за неисправностей разбилось 9 ЯКов-42...