Катя, супер машинка!!! Мне нравится ))

Вопрос про коврики. Резина не ездит? Она как-то крепится к полу, размеры на каждую модель? и где их покупают?

Да, есть цпециальные крепления. В этот раз муж был на сервисе и как раз заказывал специальные крепление чтоб они поставили ,а то его достало что мои коврики всегда болтаются.
Сегодня приедет, я его конкретно расспрошу.
А размеры на каждую модель покупают у авторизированных диллеров запчастями,той марки, которая тебя интересует, думаю у вас вообще не проблема,

Так в том-то и дело, что здесь таких ковриков никто не имеет, и слыхом не слыхивал. Спрошу у подружки, что в Германии живет, там наверняка есть.

Я помню у брата тоже такие коврики есть, но они болтаются по машине, такие не хочу, а вот если есть крепления(как у "родных" тогда хорошо. )

Спросила мужа: К Оригинальным коврикам всегда в комплекте к водительскому идут крючки. Оказывается у меня были в комплекте, но их не поставили. А в этот раз муж попросил чтоб доставили.

Сказал, что Официальный диллер на сервисе должен это знать. Если это предусмотрено в ковриках для твоей машины - то они тебе скажут. А если нет - то тогда можно самому это сделать. На двухстороннем скотче приделать липучку (ну такую как на обуви. ).

Глянь вот этот номер у Пежо (у тебя 107-ой, если мне не изменяет память?). Мне кажется что это он. 9664SH

Да есть у меня эти крючки, вместе с ковриками.
Я про резиновые спрашивала. В них предусмотрены отверстия, обработаны ли они, или стандарт идет (ко всем подходящий) ?



Он. ))
Где смотреть?

Ну я тебе про крючки и говорила вместе с резиновыми ковриками. У меня во всяком случае так.
Я к стати, только что смотрела специально на сайте немецкого диллера. Вот тут.

http://www.peugeot.de/service/teile_zubeho...ginal_zubehoer/

Там есть пдф-файл. Но почему-то про резиновые коврики для твоей машины не сказано, есть только флисовые и велюровые. Вполне возможно что под твою машину такие не идут.


Посмотри на сайте своего риселлера, который у вас продает запчасти и аксессуары. Ты же куда-то машину на сервис сдаешь? Вот и обратись туда у них есть программа с оригинальными каталожными номерами и лучше чем они тебе никто не скажет. У нас есть программа, но только на форд.

К стати, на сервисе ремни мне все таки почистили. Оказалось, что у них есть средство, но за это надо платить. Потому они даже стеснялись об этом сказать.

Лайки, круууть, отличный выбор Красивая машинка
И если привыкаешь к одной марке, то очень сложно пересесесть на другую))) Сама такая))))))))

По коврикам, Лайки права, надо спрашивать у оф.дилера. Я покупала коврики (и летние и зимние) в сервис.салоне. Для каждой модели они свои (по нашим машинам так, во всяком случает). Ребята на сервисе сами подобрали необходимые и укрепили с помощью спец.зажимов.

Я смотрела на нашем сайте. Нет там ничего. И каталог их у меня есть, полностью на мою модель. О резиновых ковриках там ничего не написано ))))
Звонить или обращаться к своему диллеру не хочу, засмеют меня. Здесь такого я ни у кого никогда не видела. ))
Скажут, как всегда, о это только для восточной европы, и похихикивают. Неет.

Твоя ссылка у меня файлы не открывает почему-то. Да и Германия разительно отличается от Голландии. И по ценам, и по аксессуарам. Потому и думаю, в Германии надо поспрашивать. Там к "русским запросам" привыкшие как никак.


Хотя уже мне не хочется резину, лучше буду раз в год новые коврики заказывать.. Красивее.

Но спасибо большое за подсказки ))

Спорить не хочу, но это не русские запросы, а просто немцы всегда отличались самым большим богатством аксессуаров и оснащения. Для примера взгляните на сайт б/ушных машин в германии (мобиле.де). Восточная европа может просто облизаться на такие машины, потому что к нам даже так не комплектуются. И не зря в немецких машинах есть одно преимущество - уже даже если ты купил машину - зная номера по каталогу ориг. запчастей, ты можешь при желании и возможности ее доукомплектовывать как конструктор от официального диллера.

Кать, Пежо не немецкая машина.
Но аксессуаров в Германии намного больше.

И каталог со всей укомплектацией и прайсами есть у меня на руках, при заказе машины еще дали..
Ладно, спорить не буду, такое ощущение, что это не я здесь живу и ничего не в курсе

Сообщение отредактировал ValentinaVVvV - 26.9.2010, 16:40

Я уж в курсе. Это машина из PSA group. )


Полностью согласна. Но ведь не хочешь ты сказать, что это из-за пристрастия русских (восточной европы) к разнообразию аксессуаров. )


И я спорить не хочу. О Голландии уж тем более. Тебе ж виднее.

И все-таки я тебе на досуги подыщу эти коврики. Если повезет даже номер оригинальный каталожный скажу. )

Умочка, можна мне тебя немного пособлазнять? ))))
Как тебе Тигуан в таком дизайне?
Целый день сижу на сайте тюнинга )))

Я не знаю, но мне так кажется.
Учитывая, что экспорт в восточную Европу, во многих фирмах отличается от экспорта по Западной Европе. Не думаю, что это для тебя новость.

Кать. Я же тебе говорю, есть у меня и каталог на мою машину, и в интернете я глядела.
Вот тебе ссылка на Пежо в Голландии, каталог с прайсами и аксессуарами.
Неверуящая Фома какая-то, извини.

http://www.peugeot.nl/brochures-107

Коврик там есть велюровый только. Его заказать можно. Резиновых ковриков в мою машину здесь не продают.




А это факт. Сравни авто европейца с авто "наших" автолюбителей. Земля и небо. Здесь все очень скромно, основное население не любит выпендрежов ))
Мы свой джип купили с максимальными наворотами, у "нас" он-же, просто голый.

Валя, что значит сравнить авто европейца с авто наших автолюбителей. Это неравное сравнение.
Ты сравни авто наших и европейских автолюбителей. Муж висел раньше на русском сайте автолюбителей. А с недавнего времени перешел на форумы ГБ. Там вообще демоны. Люди делают невообразимое. При чем сопровождается это подробными схемами и отчетами.

Да и что говорить, у нас почти все машины пакетные. (я уже об этом говорила). На элементарных опциях с удобствами большинство экономит. А в Европе на автобанах приходится видеть в редких комплектациях. При чем каждую вторую. Ну в общем-то это моя любимая тема, на нее я могла бы долго говорить. Мы однажды ездили в Австрию специально в одно эксклюзивное тюнинговое ателье, оно находится далеко в горах. в общем редкий аул. Ехали специально туда за одним спойлером. (мужу приспичило.) Это ателье тюнингует эксклюзивно несколько марок машин. В странах постсоветского пространства их представителей нет. Есть только в Англии и то которое мы были на всю Европу. Большинство наших автолюбителей умудряются доставать это все оттуда практически все своим ходом. Если бы это все было так как ты говоришь, то они с радостью бы сбывали это все к нам. Но это в Европе эксклюзив, а у нас вообще многие видят это все только на картинках. Потому что у нас народ не готов платить такие деньги за тюнинг.

Сообщение отредактировал likefire - 26.9.2010, 19:23

Лайки, оооо Класс! Где падающая в обморок мышка Мари?

Вообще-то мы говорили о резиновых ковриках в мою машину. Ты не веришь мне, что их здесь нет. Я тебе уже и голландскую ссылку кинула. Больше разговаривать об этом не хочу.

А сравнение да, земля и небо.
По твоим словам ты видешь каждую вторую "упакованную" машину в Европе.
Я же их не вижу, значит общаюсь только с бедными слоями населения, я ни у кого не вижу таких наворотов, которые имеют все мои знакомые в Казахстане, видимо там одни богачи..

Я не говорю про миллионеров которые покупают все в эксклюзивных магазинах. Говорю о среднем слое населения, которых здесь большинство.

Вообще извини конечно, но мне кажется, что ты уж слишком высоко пытаешься себя поставить.
Если ты способна купить эксклюзивную машину, и вращаешься только в высоких кругах, не стоит говорить среднему классу, что он туп и некчемен.
Вот такой вывод у меня сделался после общения сейчас с тобой

Вот еще подборочка. Слюни текут. )

Мило затюнили малышек, )

Валя, честное слово, ты меня улыбнула. Не могу понять, чего ты выходишь из себя...
Если бы ты говорила о цветах, я бы даже в разговор влезать не стала. А машины - это то что мне интересно.
У моего мужа есть такое хобби - машины. И мне приходится читать вместе с ним автожурналы и по ходу его хобби стало и моим. Соответственно я в этом хоть немного но разбираюсь. Некоторые говорят что даже больше чем надо.
Так вот когда мы ездим заграницу он чаще фоторафирует машины чем все остальное. При чем такие которые своей комплектацией отличаются от других. Таких фотографий за время поездок у нас собралось немного больше чем семейных фотографий. Ему достаточно только одной лишней буковке на машине, чтобы он понял что у этой машины не так как в остальных. В украине такое встречать нам не приходится.
И я просто совершенно не вижу где я пишу что я вращаюсь в высоких кругах и еще и говорю что-то среднему классу. Да, довелось нам в кругу вращаться людей, которые фанатеют от машин, но при этом некоторые даже не имеют их. Кто сказал что это плохо хотеть и мечтать о хорошей машине.

Просто есть люди для которых это важно как покушать. (мой муж, мой кум и вся их компания). И на обыкновенной машине они не будут ездить никогда. Объясняю еще раз может поймешь.
Хотя этого наверно тебе не понять, я и сама долго понимать не хотела. Смогла понять только когда увидела как человек живет этим все свои годы.
По сегодняшний день муж ездит на старенькой машине 91 года. Когда-то лет 10 назад он ее сам по каждой опции доделывал и дособирал. Эта машина у нас никогда не ломается. И меняем ее только потому что она уже морально устарела. В ней есть все и даже то чего нет в суперновых машинах. Когда ему захотелось чего-то большего он залез на английский форум и начал просить своих мастеров делать всякие новые фичи принося им все новые и новые схемы. Сделал даже чип-тюнинг на двигателе (перепрограммирование мощности мотора). Потом долго выбирал себе машину, чтоб была не хуже этой. Но все время получалось, что ни одна машина не могла сравниться с этой которую он годами делал. Потому мы остановились на этой скрепя сердце. Потому что денег для нас она стоит больших.
Мне же например многого не надо было. И я считаю свою машину пределом желаний. Хотя он периодически мне в качестве сюрприза доставляет приятные мелочи, некоторые из них я оцениваю, потом привыкаю и тоже уже без них не могу.

В общем я бы говорила еще долго. Извини, но с тобой на автомобильную тему говорить лучше не буду. Может быть даже моей ошибкой было говорить на женском форуме о технических моментах в машине. Дальше автомобильного форума о машинах распространяться не буду. Как то там все говорят на одном языке и никому и в голову не придет ,что если кто-то говорит о новых опциях - то он выпендривается.

Потому и выхожу, что я о ковриках спросила, а ты мне тут демагогию выстраиваешь на счет того, как хорошо ты разбираешься в самым крутых машинах. Действительно, не стоит среди нас женщин умные речи вести.

Пафос...

Знаешь что, не перекручивай пожалуйста мои слова и не добавляй то что мною не сказано. Два раза я мимо ушей оскорбления пропустила. Я не писала как я разбираюсь в самых крутых машинах. А просто в машинах...
Я тоже говорила о ковриках. "Если в Голландии их нет - это не значит что нигде их нет. У нас в Украине - вообще ничего нет. Но люди тем не менее заказывают, ищут и находят. Может эти коврики тебе не так уж и нужны. То это уже другой вопрос. Тут уж и нервничать нечего. Почему ты тему на меня перевела не знаю. Между прочим, я заметила, что выходить из себя ты начала еще тогда когда мы о ковриках говорили. Тогда вообще никаких тем о машинах не было. по сказаной тобой фразе что "в Германии к "русским запросам" привыкшие как никак." можно понять многое. Да-да, Именно поэтому немцы делают аксессуары. Не было бы русских запросов вся европа ездила бы голая и неукомплектованая. Ты много видела в России низкопрофильной резины? Она стоит только у некоторых сумасшедших, которые готовы жертвовать ради красоты риском повреждения дисков от наших ужасных дорог. Зато в Европе все сплошь и рядом катают. Да помимо колес можно еще перечислять много и много. И именно это я хотела сказать своими предыдущими постами.



Когда я писала эту фразу


я имела в виду не "круг в котором я вращаюсь" как ты написала, а наших читай соотечественников (русских, украинцев). то есть они видят, хотят и хоть им недоступна тут продажа - они добывают своими каналами.

Сообщение отредактировал likefire - 26.9.2010, 23:39

Катя, какие оскорбления?

Если ты видешь в Европе каждую вторую машину упакованную по полной программе, а я вижу такие очень редко, я поверю свои глазам. Ты верь своим. Спорить не хочу.

И то, что я говорила "русские запросы" перечитай мой пост под номером 308. Я не хочу выглядеть глупой дурочкой перед своим диллером. Если в моем каталоге не стоит, значит нету.
Зачем спрашивать?
И еще любят поговаривать, вечно у вас русских запросы не такие как у всех. Не любят здесь нашего брата, как не крути. Муж раньше занимался машинами, так как русских клиентов приводил, во многих салонах даже на порог не хотели пускать.. пусть и с пакетами денег.
Так что это ты не перевирай.

И еще раз, здесь, резиновые коврики не использует НИКТО из мною виденных. Потому что это элементарно- здесь нет грязи такой, как у нас. В чем спорить еще? Их здесь нету!
А в Германии возможно есть, потому что в основном в Германии "наши" покупают машины. И элементарно, просят резиновые коврики. Потому и думаю, что там есть. Что еще не понятно? И зачем мне знать о других наворотах и тюнингах? К чему вмне все это? Я спросила только про коврики