Целиком с вами согласна. Рестайлинга автомобиля скоро не ожидается. Вы все сказали правильно. А глядя на фотку даной машинки, понимаю, что это мое. Скорее всего возьму терракотовый. Он ближе к огненому. Ну не пристало likefire, ездить на машине ледяного цвета.

Спасибо, likefire! Картинку получила и уже установила на рабочий стол.
А насчет цвета я тебя полностью поддерживаю! Я тоже люблю яркие цвета машин, тем более если машинка для женщины.
Кстати, где-то читала, что машины ярких цветов реже попадают в аврии, потому что их лучше видно.

я люблю яркие цвета : но не люблю не подтвержденные факты. А подтвержденный факт - это то что цвет машины никак не влияет на ее шансы попасть в аварию.

Не думаю, что информация про взаимосвязь цвета машины и шансы попасть на ней в аварию имеет под собой научную основу.
Скорее всего автор этой этой гипотезы выразил свои наблюдения в связи с тем, что яркие машинки более заметны по сравнению с серыми на фоне асфальта (в городе то все равно, а на трассе разница более заметна). Но даже если автор такой идеи опирается на какую-то статистику, то помехой адекватности такой статистики может стать большАя распространенность и популярность автомобилей серых металлических оттенков.
В любом случае кто-то высказал такое предположение, что яркие автомобили имеют меньше шансов попасть в ДТП. На истину в последней инстанции это мнение вроде как не претендовало

Тоже сомневаюсь, что это как-то связано с авариями. Единственное, это может быть то что машина издалека заметна и если какая-то белая или же серая машина, вдруг, окажется незаментной, то яркую машину вероятность увидеть больше и избежать аварии где-то во время перестраивания и т.п.

Яркую мне хочется для того чтобы разбавить эту серость вокруг. Одно только серебро. Настолько неоргинально. А уж для паркетников и вовсе выбирают цвета военные. У меня Вызывает умиление, когда едет "джипик" яркого цвета да еще с какой-то оригинальной аэрографией на крыле в виде цветка.

Возможно, яркие машины реже попадают в аварию , потому что их мень в % соотношении с менее яркоокрашеными. Понаблюдайте на улице, какие самые популярные цвета. По-моему, белый, серебристый, синий, чёрный

да, да а скорее всего потому что за эти цвета не надо доплачивать. Ведь за оригинальность надо платить.

вообще-то что серебро, что красная стоит одинаково

на самом деле есть причина почему люди предпочитают нейтральные цвета - яркие цвета приедаются, быстро надоедают, а вот серебро, черный, синий, белый - это классика, она всегда вызывает ровные и постоянные эмоции.

Не всегда, знаю что когда подружка покупала машину в базовой комплектации они все шли только черного и темно-зеленого цвета. На самом деле малолитражка такого цвета выглядит совсем непривлекательно. Хотела заказать красный. Но за цвет надо было доплачивать. И при том еще ждать машину. Потому что в салоне только такие, которые не рассчитаны на индивидуального клиента, а на широкого потребителя.

нет.. не соглашусь никогда и ни за что. Что это за иномарка такая, за которую надо за цвет доплачивать?

Ждать - да, надо. В салон не могут привезти 30 моделей по 5 комплектаций по 10 цветов каждой - это 1500 машин. Ни у кого таких складов нет.
А вот доплачивать за цвет надо было за метлик\не металик, но в иномарках это значения не имеет. А вот денег сбить за доставку салон в принципе может... только не правильно это...

Сообщение отредактировал arisa - 11.3.2008, 14:11

likefire а вы не смотрели на Subaru? сейчас на украинский рынок стали посталять даже хэтчбек, не говоря уже об Аутбэках. хорошая машина, с очень крепкой ходовой и цена в пределах 30 тыс. салон у них не очень, но в принципе сносный. может посмотрите?

Сообщение отредактировал cake - 11.3.2008, 15:45

а что такое хетчебек в субрару??? Импреза?

субару надо любить что их покупать. Да и цена у них не совсем в пределах 30 тыс. На эту сумму не сильно разбежишься. Полный постоянный привод, опозитный мотор - расход топлива будет немаленьким. Машина жесткая, дизайн очень классический, цветовая гамма не очень широкая.
Я в востроге от Субару, это одна из самых надежных и лучших на мой взгляд машин, но она все-таки очень на любителя.

Что-то субару мне не очень. Довольно строгий вид. Ну совсем не женский. Во всяком случае в тех джиповых версиях которые я рассматривала.

Ариса, это был митсубиси кольт. Девочка хотела другой цвет, но купила черный.

Да что спорить, на свои глаза видела когда за оранжевый цвет в фольксвагене мне в коммерческом предложении вписывали плюс 230 баксов. А когда муж покупал 2 года назад форд фокус за цвет танго оранж он тоже делал доплату. Потому что такие цвета делаются на заказ, а без доплаты можно было брать черный, белый и т.д.

Ой я любитель субару!!!
Мой выбор всем казался смешным, но мне вот очень нравится в машинах больше надежность, а потом все остальное.
К сожалению в последствии купили другую машину, так сложились обстоятельства.
Но зато знаю точно, что следующая машинка будет только субару!!!

чесно говоря я себе этого не представляю...
Летом мы привезли малиновый субару форестер под заказ напрямую из Японии, его на Украине просто не было ни одного. И человек ни копейки не доплатил за цвет.
Знаете, есть завод, есть цены завода, а есть "дилеры" который не могут напрямую заключить договор с представителем завода. Тогда они покупают по договору машину у крупных корпораций-дилеров, и тогда уже могут ставить любую цену.

Выбирая машину - не поленитесь зайти на официальный сайт, найти там официального дилера и сравнить его цену с ценой на сайте (а на официальном сайте она обязательно есть) и если она не такая как в салоне уходите из этого салона и идите к официальному дилеру.

У нас был человек который с шоком узнал что его красавица Азера не просто не сертицифирована, а в Украине продаеться под другим именем и что никаких прав на гарантию он не имеет, что запчасти для его машины в Украину не поставляются и что автомобильные сканера его машину не читают. А он был на 100 % уверен что берет сертифицированную машину. И самое смешное что никаких претензий предьявить не может. Ему сказали что у машины есть сертификат, никто ведь не говорил что он предназначен для Украины.


насчет подружки... что могу сказать - если бы я решила купить красный и мне сказали что за это надо платить попросила бы показать документ, где написано что Мицубиши моторс берет доплату за цвет.. только вот все эти моторсы этого как правило не делают.




я обожаю субару. Это машина для водителя - все остальное для не не существует. Как правило люди разу кпившие субару на других машинах уже не ездят. Такого ощущения контроля над дорогой не дает ни одна машина.
Очень жаль что субару планирует отказаться от оппозитного двигателя, но думаю от своего фирменного полного привода они не откажуться. Субару - зе бест!

Ариса, спорить не хочу. Но если вы работаете в автомобильном салоне. То "Виннер" знать должны. Так вот, именно там мы доплачивали за цвет. А за эксклюзивный цвет доплата 5000 грн. с ПДВ.

Между прочим, когда рассматриваем автомобили всегда так и делаем. Заходим на оф. сайты. Причем не на украинские, а на сайты производителей. (Благо знание трех ин. языков мне в этом помогает.) Так вот на сайте фольксвагена у немцев у самих стоит цена доплаты за оранжевый цвет. (Могу скинуть ссылку в личку, если не верится. ) Не понимаю, почему это вас так удивляет. Я с этим уже не раз сталкивалась.

да, а я работая в автомобильной промышленности 3 года ни разу не видела доплату за цвет в иномарках. В ВАЗах без вопоросов - металик на 750 грн дороже чем не металик. А в инамарках без разницы что черный лак, что серебро, что танго ред.

Такое может бывает если заказываешь цвет которого вообще нет в палитре модели, но те марки машин, которыми тогуем мы такой услуги не преполагают.

в любом случае если на официальном сайте этого бы не было, я бы уточнила, за что же я плачу. Но это личное дело каждого. Спорить я тоже не буду, но уточню Я ведь все-таки системный администратор, а не продавец машин.

Я же не говорю, что вы сделали что-то не правильно, не принимайте мои слова в штыки. Я действительно часто сталкивалась, когда умные люди ошибались в таких вещах просто потому что не знали о возможности существования таких ситуаций.

Да нет, все нормально. Веду обыкновенный разговор. За металик по любому доплата во многих автомобилях, но не везде и не всегда. У каждого производителя своя политика. В одной машине надо доплачивать за металик, в другой нет. В даном варианте моем - не надо. Хотя параллельно рассматривала еще и несколько других вариантов, тогда надо было. На оф. сайте ФВ немцы сами заявили что за цвет надо накинуть пару сотен (хотя от них другого я и не ожидала )

Вот так. А вообще в автомобилях я не мастак. Поэтому о практической стороне той или иной машины сказать много не могу, так как самостоятельного опыта вождения практически нет. Но кое-что знаю, посещая ежедневные лекции своего мужа, который не пропускает ни одного выпуска автомобильных журналов 2 периодических изданий имеет что мне рассказать о новинках в мире автобизнеса.

Сообщение отредактировал likefire - 11.3.2008, 21:08

к сожалению помимо новинок автобизнеса есть еще и реалии ведения этого самого автобизнеса. И то что многие люди не сталкивались ранее с покупкой автомобиля иногда приводит их к большим разочарованиям и потерям. За три года работы я такого уже наслушалась и насмотрелась, и не перестаю удивляться доверчивости (или наивности? или жажды шары?) наших людей. Это я ни о ком конкретном, просто лирика ((

Взять даже автоплан - все же знают, не ходите люди люди в автоплан гулять, будет и дальше гулять без денег и без машины еще много лет..... ан нет, идут и идут...

//

Сообщение отредактировал ValentinaVVvV - 9.11.2012, 23:42